روتور (rotor) یک قطعه متحرک از یک سیستم الکترومغناطیسی در موتور الکتریکی (electric motor)، ژنراتور الکتریکی (electric generator) و یا آلترناتور (alternator) است. چرخش روتور به دلیل تعامل بین سیمپیچها و میدانهای ...
هسته روتور وظیفه جابجایی میدان مغناطیسی در روتور را دارد و باید طوری طراحی شود تا کمتریم مقاومت مغناطیسی را داشته باشد. ورق ورق کردن این هسته باعث افزایش مقاومت الکتریکی و کاهش جریان گردابی ...
موتور شار محوری. یک موتور محوری بدون جاروبک دیسی مینیاتوری که ادغام با تکنیکهای ساخت پیسیبی را نشان میدهد. روتور نشان داده شده در سمت راست درجهت محور با قطبیت متناوب مغناطیسی میشود ...
در این حالت قطب های روتور تشکیل قطب n و s می دهند. با روشن شدن دیزل ژنراتور و چرخش روتور دینام توسط تسمه پروانه، میدان مغناطیسی ایجاد شده توسط سیم پیچ های استاتور دینام دیزل قطع می شود.
روتور قطعهای است که به عنوان یک آهنربای بزرگ شناخته میشود که هسته آن را ورقههای فولادی تشکیل دادهاند و بخش بیرون زده …
روتور از چهار قسمت محور، حلقههای انتهایی، هادی و هسته روتور شکل گرفته است. استاتور نیز از سه بخش سیم بندی، هسته و قاب تشکیل شده است. عملکرد الکترو موتورها بر اساس میدان مغناطیسی صورت میگیرد.
روتور در واقع از ورقه های نازک فلزی(فولاد) ساخته شده که در درون آن هسته هایی از جنس آلومینیوم یا مس قرار دارد. روتور(rotor) در داخل استاتور قرار دارد و بر روی شفت موتور AC نصب می شود.
استاتور قسمت ساکنموتور است. وظیفه اصلی استاتور تولید میدان مغناطیسی دوار است. قاب استاتور، هسته استاتور و سیم پیچ استاتور سه قسمت استاتور هستند. هسته استاتور از سیم پیچ سه فاز استاتور پشتیبانی و محافظت می کند. مهر زنی فولاد سیلیکونی با عیار بالا، هسته استاتور را می سازد. قاب استاتور، هسته استاتور و سیم پیچ استاتور از اجزای استاتور هستند. قاب از هست...
در واقع گشتاور تنها بر سیم پیچ الکترومغناطیسی روتور و نه بر هستهی آهنی آن اعمال میشود. با استفاده از این واقعیت «موتورهای DC بدون هسته»(Coreless DC motors) ساخته میشود که شکل خاصی از موتور DC دارای ...
خرابی هسته استاتور; خرابی هسته روتور; خرابی محور روتور; نامناسب بودن زغالهای موتور; خرابی کلاج; خرابی کوپلینگ; خرابی گیربکس; اشکال مکانیکی در قسمت بار; قرار گرفتن جسم خارجی بین روتور و استاتور
در طراحی این نوع روتور قطب ها در خارج از هسته روتور قرار دارند. روتورهای قطب برجسته قطر بزرگی دارند در حالی که طول آن ها کوتاه تر است. استفاده روتور قطب برجسته بیشتر در ماشین های الکتریکی با ...
روتور قفس سنجابی دارای هسته متشکل از فولاد لایهلایه بوده که حول محیط آن محورهایی با فاصله برابر که حاوی تسمههایی از جنس آلومینیوم و یا مس هستند، وجود دارد.
به شکل معمول طول روتور 190 میلیمتر، قطر محور آن 8 میلیمتر، قطر هسته نزدیک به 45 میلیمتر و قطر پیچ سر روتور 6 میلیمتر است. وزن متوسط یک روتور نزدیک به 400 گرم است.
روتور به عنوان قسمت چرخنده و گردان موتور دی سی به حساب میآید و اجزای تشکیل دهنده روتور هسته سیم پیچی و یاتاقان های موجود در روتور هستند.
قطعات مکانیکی الکتروموتورها را، پوسته استاتور و هسته روتور تشکیل میدهد. روتور (قسمت گردان الکتروموتور) در داخل استاتور گردش میکند. بنابراین به مجموعه قطعاتی نیاز است تا ارتباط بین روتور و ...
ورق های هسته روتور در معرض تنش های شدیدالقاء شده توسط نیروهای گریز از مرکز روی قفس روتور هستند. نیروهای گریز از مرکز به طور مستقیم روی میله های روتور عمل کرده و آنها به پل داخل شیار فشار می آورند.
استاندارد هسته روتور استاتور. نگاه رو به آینده و تجریه متخصصان گروه صنعتی واحدی در زمینه ساخت قالبهای هسته روتور استاتور، تیم مهندسی را به مطالعه دقیق و علمی هستههای روتور استاتور برانگیخت که حاصل این مطالعات ...
این دستگاه به میزان جریان تولیدی در هنگام چرخش روتور حساس است و اگر آلترناتور کمتر از یا بیشتر از حد مجاز جریان تولید کند، میزان میدان مغناطیسی اطراف هسته را افزایش یا کاهش میدهد تا خروجی ...
روتور کلافی (wound rotor) یا روتور سیم پیچی، یک هسته استوانهای ساخته شده از ورقه لایهای و دارای شیارهایی برای نگه داشتن سیمهای سیمپیچ ۳ فاز آن است که به طور مساوی در ۱۲۰ درجه الکتریکی از ...
این روتور از هستهای چند تکه استوانهای با اهرمی که شکافهای همراستا برای جادادن رساناها درون آن دارد پدید آمدهاست. هر شکاف یک میله مسی یا آلومینیومی یا آلیاژی را در بر میگیرد.
کنترل موتورهای الکتریکی. موتورها بسته به کاربردهای خاصی که در سیستمهای مختلف دارند، با توجه به جنبههای مختلف کنترل میشوند. راهاندازی، کنترل سرعت، کنترل موقعیت و ترمزگیری جنبههای ...
تصویر روتور و استاتور (روتور در سمت چپ، استاتور در سمت راست) استاتور یک موتور سه فاز استاتور یک موتور dc بدون جاروبک.این نوع موتور در فن خنککننده رایانهها به کار میرود. تعداد جفت قطبها در این استاتور ۲ است؛ ولی به ...
روتور توسط بلبرینگ ها پشتیبانی می شود که به روتور اجازه می دهد تا بر روی محور خود بچرخد. یاتاقان ها به نوبه خود توسط محفظه موتور پشتیبانی می شوند. ... هسته استاتور لمینت نام دارد ، لمینت از تعداد ...
بعد از اعمال عایق مناسب بر روی هسته روتور و پره ها بالانس نهایی روتور انجام میگردد. تست Ultrasonic: جهت اطمینان از سالم بودن و نداشتن عیوب داخلی از تجهیزات الکتروموتور از جمله شفت روتور، فریم هدها،
روتور و استاتور ۲ عضو اصلی موتور الکتریکی و اساس کار آنها. دوار ماشین پارس. خرداد ۷, ۱۳۹۹. مقالات آموزشی. اساس کار استاتور, اساس کار روتور, استاتور, استاتور چیست, انواع گشتاور, روتور, روتور چیست ...
همچنین ممکن از بر اثر آرک زدگی بخشی از هسته معیوب گردد و یا بر اثر عیوب مکانیکال از جمله خرابی بیرینگ و هوزینگ و یا بریدن شفت، روتور با استاتور تماس پیدا کرده و منجر به خرابی ورقهای هسته گردد.
جریان تحریک: جریان تحریک جریانی در سیمپیچهای استاتور است که برای ایجاد شار مغناطیسی در هسته روتور لازم است. دستگاههای آهنربای دائمی در سیمپیچ استاتور به جریان تحریک نیاز ندارند زیرا ...
روتور با حرکت درآوردن پرههای خود شرایط مناسب برای خنک کردن موتور را به وجود میآورد. توانهای مختلف الکتروموتور کولری. کولر 7000 فوت مکعب بر دقیقه، سه چهارم اسب بخار قدرت دارد.
هنگامی که روتور در میدان حرکت می کند، عمل ژنراتوری باعث القاء ولتاژ در هادی ها می شود. ... ۱- تلفات آهن یا هسته که به چگالی شار، فرکانس، نوع و مرغوبیت فولاد به کار رفته بستگی دارد.
موتورهای روتور سیم پیچی شده، به دلیل اتصال دائمی سیم پیچ روتور به بانک مقاومتی خود، دارای تبادل دمایی بهتری در روتور، با محیط بیرونی بوده و همین امر در خنک کنندگی موتور نقش بسزایی دارد.
مفتولهای روتور شل شده اند. 6. ... شل بودن میلهها یا صفحات هسته روتور موقعی که موتور در حال کار است تولید صدا نموده و از حمل بار توسط موتور جلو گیری مینماید، و موقعی که موتور در حال چرخش است (در ...
البته، خود روتور با سرعت $$ n _ r $$ میچرخد و سرعت کلی شار روتور برابر خواهد بود با: $$ large s n _ s + n _r = ( n _ s - n _ r ) + n _ r = n _ s $$ همانطور که میبینیم سرعت چرخش شار استاتور و شار روتور برابر است.
اما برخلاف استاتور که در اون از سیم پیچ های مسی استفاده میشه، در شیار های هسته روتور، میله هایی از جنس آلیاژ آلومینیوم (یا فلزات مشابه با مقاومت الکتریکی کم) قرار داده میشه.
روتور و استاتور 2 عضو اصلی موتور الکتریکی و اساس کار آنها - دراین مقاله به نحوه کار روتور چیست, استاتور چیست و چگونگی تولید گشتاور موتورهای الکتریکی داریم ... میله ای که در هسته روتور قرار دارند ...